현대제철 폐기물

현대제철 폐기물 재활용으로 ESG 추진 가속화
현대차그룹의 제철·제철 계열사인 현대제철은 반도체 제조 과정에서 발생하는 커피 찌꺼기, 소똥, 폐슬러지를 재활용하는 등 탄소중립을 위한 노력에 박차를 가하고 있다.

현대제철 폐기물

먹튀검증커뮤니티회사는 지난달 인천광역시와 인천시에서 사용된 커피 찌꺼기를 농장의 동물성 폐기물 냄새를 줄이는 데 활용하는

연구에 협력하기로 하는 양해각서(MOU)를 체결했다.

국책연구기관인 한국보건사회연구원 경북지사에 보내진다. more news

조직의 데이터에 따르면 커피 찌꺼기는 동물 배설물 냄새를 95%까지 줄일 수 있습니다.

한국은 매년 약 15만 톤의 커피 원두를 수입하지만 그 중 0.2%만이 커피를 추출하는 데 사용됩니다.

나머지 99.8%는 매립지에 버려집니다.

현대제철 관계자는 “커피 찌꺼기는 생활쓰레기처럼 취급되던 것이 이제는 지속가능한 자원으로 인식되고 있다”고 말했다.

“지속가능한 자원활용으로 정의되는 우리 회사와 연계하여 다양한 녹색, 지속가능한 사회공헌 사업을 지속적으로 발굴해 나갈 것입니다.”

마찬가지로 회사는 소똥을 용광로의 연료로 사용하기 시작했습니다.

이 프로젝트는 의심스러운 경제성과 기술적 결함으로 인해 9년 동안 중단되었습니다.

현대제철과 농림축산식품부, 농협중앙회는 연내 쇠똥을 제철에 사용하기로 합의했다.

한국은 매년 약 2,200만 톤의 소똥을 생산하며, 이는 연간 200만 톤 이상의 온실가스를 배출합니다. 대부분은 비료로 사용됩니다.

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그러나 대체 활용은 4톤의 배설물을 재활용하여 1톤의 고로 연료를 만드는 것을 보게 될 것입니다.

마지막 위업은 현대제철과 글로벌 기술기업인 삼성전자, 국내 산업부산물 가공업체이자 재활용업체인 포스세라믹스가 공동으로 이뤄낸 성과다.

3사는 반도체 제조에서 나오는 폐수 슬러지를 철강 제조에 투입되는 원료로 재사용할 수 있는 신기술을 개발했다.

슬러지에는 제철 및 제강에 사용되는 일반적인 원료인 형석이 포함되어 있었습니다.

현대차는 형석 수입을 남아메리카와 중국에만 의존하고 있지만 3자 협력 구상으로 수입량을 연간 2만t의 절반 수준인 1만t으로 줄일 수 있다.
회사는 지난달 인천광역시와 인천시에서 사용된 커피 찌꺼기를 농장의 동물성 폐기물 냄새를 줄이는 데 활용하는 연구에 협력하기로

하는 양해각서(MOU)를 체결했다. 국책연구기관인 한국보건사회연구원 경북지사에 보내진다.

조직의 데이터에 따르면 커피 찌꺼기는 동물 배설물 냄새를 95%까지 줄일 수 있습니다.

한국은 매년 약 15만 톤의 커피 원두를 수입하지만 그 중 0.2%만이 커피를 추출하는 데 사용됩니다. 나머지 99.8%는 매립지에 버려집니다.

현대제철 관계자는 “커피 찌꺼기는 생활쓰레기처럼 취급되던 것이 이제는 지속가능한 자원으로 인식되고 있다”고 말했다. “지속가능한

자원활용으로 정의되는 우리 회사와 연계하여 다양한 녹색, 지속가능한 사회공헌 사업을 지속적으로 발굴해 나갈 것입니다.”